Objem
Výkon
Spotřeba
Hmotnost
Barevné varianty
Peugeot XP400 představuje jedinečné spojení prémiového městského skútru a expedičního motocyklu. Skútr inspirovaný trendem automobilových SUV dokonale propojuje dravý design, moderní technologie, vysokou funkcionalitu a komfortní pohodlí. XP400 je přesně tím, co byste čekali od prémiového skútru pro každodenní použití. Peugeot XP400 vás donutí cestovat ve městě i po vesnických okreskách širokého okolí.
Model XP400 vyniká agresivně laděnými proporcemi s dobrodružnou image navazující na automobilová SUV. XP400 je kombinací designu, výkonu a technologií, které mu dodávají výjimečnou všestrannost. První věc, které si všimnete, je dravý a kompaktní design s osvětlením typickým pro Peugeot – denní LED svícení ve tvaru tesáků vpředu a zadní světla ve tvaru drápů. DNA lví značky vyjádřené do posledního detailu. Prémiovým prvkem jsou Full LED hlavní světlomety. Tento jedinečný Peugeot design v kombinaci se skvělou technikou poskytuje jedinečný požitek z jízdy.
Silný výkon dodává skútru výkonný motor PowerMotion o objemu 400 ccm. Pohonná jednotka disponuje výkonem 26,5 kW při 8 150 ot./min. a točivým momentem 38,1 Nm při 5 400 ot./min. Motor splňuje emisní normu Euro 5. S těmito parametry XP400 výrazně překonává veškerou konkurenci. Bezpečné zpomalení mají na starost dvoukanálové ABS brzdy s dvojicí 295mm brzdových kotoučů vpředu a jedním 240mm zadním kotoučem. Komfortní odpružení zajišťuje přední USD vidlice se zdvihem 140 mm a zadní robustní tlumič, který je napojen na inovativní systém přepákování. V rámci podpory, tuhosti a výkonu se jedná o nejlepší podvozkové řešení ve své kategorii.
S velkými koly se XP400 může naplno projevit na mnoha typech cest a nebojí se ani špatného počasí. Zároveň se jedná o plnohodnotný dvoumístný stroj. Pro spolujezdce je jízda, díky velkorysým madlům a stupačkám, stejně pohodlná jako pro řidiče.
Už nikdy nebudete muset hledat klíček po kapsách. Funkce SMART KEY totiž umožňuje bezklíčové startování. Konektivitu a přehledné zobrazení údajů zaštiťuje 5“ TFT displej se směrovou navigací. Při cestách navíc můžete nabíjet svůj smartphone. Skútr je vybaven praktickou USB zásuvkou.
Pod děleným sedadlem se nachází dostatečně velký úložný prostor pro integrální přilbu a menší doplňky. Na madla spolujezdce lze dále instalovat zadní nosič a objemný zadní kufr.
Vybíráme pro vás nejčastější dotazy. Máte další otázky? Zavolejte nám. Rádi vám je zodpovíme.
AM - skútry a motocykly s objemem do 50 ccm a konstrukční rychlosti nepřevyšující 45 km/h můžete řídit od 15 let s řidičským oprávněním skupiny AM. Pro mladé jezdce máme modely Kisbee a Streetzone.
A1 - dvoukolové skútry a motocykly s objemem do 125 ccm a s výkonem do 11 kW nebo tříkolové skútry s výkonem do 15 kW můžete řídit od 16 let s řidičským oprávněním A1. Do této kategorie spadají modely Django, Tweet, Pulsion a PM-01 125.
A2 - motocykly s skútry s výkonem do 35 kW můžete řídit od 18 let s řidičským oprávněním skupiny A2. Sem spadají modely XP400 a Metropolis.
A - bez omezení výkonu nebo objemu můžete motocykly a skútry řídit od 24 let se skupinou A.
S řidičákem skupiny B pro osobní automobily můžete řídit skútry s automatickou převodovkou spadající do skupiny A1, tedy skútry s objemem do 125 ccm a s výkonem do 11 kW. Po dosažení 21 let můžete se skupinou B řídit také tříkolové skútry spadající do kategorie A2 nebo A.
Zjedoušeně - s řidičákem na auto můžete od 18 let řídit modely Kisbee, Streetzone, Django, Tweet, Pulsion a od 21 let také model Metropolis. Na modely PM-01 a XP400 potřebujete řidičák z kategorie A.
Od šestnácti let můžete získat řidičské oprávnění skupiny A1, které držitele opravňuje k řízení motocyklů s obsahem do 125 ccm a s výkonem do 11 kW. Do této kategorie spadají skútry Peugeot Pulsion, Django, Tweet, Kisbee, Streetzone a motocykl Peugeot PM-01 125 ccm.
Nemusíte. V Brně Modřicích máme showroom a sídlo společnosti. Skútry a motocykly Peugeot si můžete vybrat a zakoupit u našich prodejců, kterých máme v České republice a na Slovensku přes 40. Podívejte se na mapu dealerů Peugeot Motocycles.
K ochraně před krádeží či přemístěním skútru nabízíme několik druhů zámků – mechanický zámek předního kola nebo zámek s řetězem. Podívejte se do našeho katalogu příslušenství. Každý skútr je pak z výroby vybaven zamykáním přední vidlice.
Skútry lze parkovat příčně k chodníku, nejlépe na okraji vyznačených parkovacích míst, abyste neomezovali parkovací prostor automobilům. Přestože v mnohých městech je tolerováno parkování skútrů na chodníku, my to nedoporučujeme, protože parkování na chodníku je zakázáno.
Jsme autorizovaný dovozce skútrů a motocyklů Peugeot pro Českou republiku. Poskytujeme vám komplexní služby od prodeje motocyklů přes špičkový servis a prodej náhradních dílů až po odborné poradenství.
Hustá dealerská síť po celé České republice a na Slovensku. Hlavní showroom máme v Modřicích u Brna.
Motodoplňky, náhradní díly a příslušenství. Vyberete si motooblečení, helmy a širokou škálu příslušenství.